आसमान में टीम वर्क पापुआ के जंगल से तीन हेलीकॉप्टर जीवित बचे लोगों को घर लाता है

जब एक हेलीकॉप्टर पापुआ के जंगलों के ऊपर से गायब हो गया, तो उसमें सवार लोगों को सुरक्षा से अलग करने वाला क्षेत्र लगभग दुर्घटना जितना ही भयानक था। फिर भी पायलटों, आपातकालीन विशेषज्ञों और चिकित्सा कर्मियों के एक संयुक्त समूह ने एक कठिन परिस्थिति को एक सफल बचाव में बदल दिया।

पीटी नेशनल यूटिलिटी हेलीकॉप्टर्स द्वारा संचालित विमान भोजन और अन्य आपूर्ति ले जा रहा था, जब 17 सितंबर, 2020 को स्थानीय समयानुसार सुबह 10:16 बजे संपर्क टूट गया। खोज कर्मियों ने बाद में टिमिका के हवाई अड्डे से लगभग 120 किलोमीटर दूर दुर्घटना स्थल का पता लगाया।

उसमें सवार सभी तीन लोग बच गए थे, लेकिन हेलीकॉप्टर घनी वनस्पतियों के बीच नीचे आ गिरा था. आसपास के जंगल में बचाव विमान के उतरने के लिए कोई सुरक्षित जगह नहीं बची।

ऊपर से एक बचाव

पीटी फ्रीपोर्ट इंडोनेशिया के विमानन प्रभाग के पास उत्थापन प्रणाली से सुसज्जित एक हेलीकॉप्टर तक पहुंच थी - विशेष उपकरण जो विमान के हवा में रहने के दौरान बचावकर्मियों को नीचे उतारने और जीवित बचे लोगों को उठाने में सक्षम था।

पीटी हेलीएसजीआई, पीटीएफआई एविएशन, व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा के आपातकालीन कर्मियों और अंतर्राष्ट्रीय एसओएस को शामिल करते हुए एक संयुक्त प्रतिक्रिया आयोजित की गई थी। प्रस्थान से पहले, टीम ने मिशन के खतरों का मूल्यांकन किया और उपयुक्त मौसम की प्रतीक्षा की।

फ्लाइट क्रू में कैप्टन मार्क निसेन, फर्स्ट ऑफिसर योहानेस सपुत्रा, हेलीकॉप्टर लैंडिंग ऑफिसर मार्मन तुहारिया और फ्लाइट इंजीनियर ओजान विहार्टा शामिल थे। आपातकालीन प्रतिक्रियाकर्ता हेन रुम्बिनो और इंद्रा यूम ऑपरेशन के लिए वरिष्ठ पैरामेडिक एंटोन सपुत्रा के साथ शामिल हुए।

दुर्घटनास्थल पर पहुंचने के बाद, बचाव हेलीकॉप्टर ने जंगल से लगभग 30 मीटर ऊपर अपनी स्थिति बनाए रखी। रुम्बिनो, एक दशक से अधिक के आपातकालीन-प्रतिक्रिया अनुभव का लाभ उठाते हुए, सपुत्रा के साथ मलबे की ओर उतरे।

एक उत्तरजीवी प्रारंभिक खोज दल के साथ संवाद करने में सक्षम था। हेलीकॉप्टर के कप्तान सहित अन्य दो सचेत थे लेकिन क्षतिग्रस्त विमान के अंदर फंसे हुए थे। रुंबिनो ने उन्हें मुक्त कराने में मदद की और उन्हें सुरक्षित स्थान पर ले जाया, जिससे सपुत्रा को उनकी चोटों का आकलन करने और प्राथमिक उपचार देने की अनुमति मिली।

जंगल से होकर रास्ता साफ़ करना

बचे हुए दो गंभीर रूप से घायल लोगों को पहले निकासी के लिए तैयार किया गया था। प्रत्येक को मंडराते हेलीकॉप्टर में चढ़ाया गया और अन्यत्र प्रतीक्षा कर रहे आपातकालीन कर्मियों तक पहुंचाया गया।

मलबे के आसपास की वनस्पति ने ऑपरेशन को जटिल बना दिया। रुम्बिनो ने कई पेड़ों को हटाने के लिए एक चेनसॉ का उपयोग किया और उड़ान दल को नीचे बचावकर्ताओं और बचे लोगों का स्पष्ट दृश्य दिया।

जीवित बचे तीसरे व्यक्ति का हाथ टूट गया था और जब उसे उठाने की बारी आई तो वह भयभीत हो गया। रुंबिनो ने शांतिपूर्वक इस प्रक्रिया में उसका मार्गदर्शन किया, और उसे याद दिलाया कि विमान जल्द ही उसे जंगल से दूर ले जाएगा और वापस उसके परिवार के पास ले जाएगा।

उनका आश्वासन काम आया. अंतिम जीवित बचे व्यक्ति को सुरक्षित कर लिया गया, दुर्घटनास्थल से उठाया गया और सुरक्षित रूप से जहाज पर लाया गया।

प्रशिक्षण को कार्य में बदला गया

बचाव ने प्रदर्शित किया कि अनुभव, तैयारी और विश्वास द्वारा समर्थित होने पर विशेष उपकरण कैसे सबसे मूल्यवान हो जाते हैं। पायलटों को कठिन इलाके पर लगातार मंडराते रहना पड़ा, जबकि उत्तरदाताओं को उनके नीचे काम करना पड़ा, और चिकित्सा कर्मियों को एक अलग वातावरण में घायल जीवित बचे लोगों का मूल्यांकन करना पड़ा।

वरिष्ठ पैरामेडिक एंटोन सपुत्रा के लिए, ऑपरेशन का अतिरिक्त अर्थ था: सेवानिवृत्ति से पहले यह उनका अंतिम मिशन बन गया। वर्षों के अभ्यास और आपातकालीन कार्यों का परिणाम एक सफल बचाव के रूप में सामने आया जो कई संगठनों के सहयोग से संभव हुआ।

जो घटना एक दुर्गम जंगल में एक खतरनाक दुर्घटना के रूप में शुरू हुई, वह सभी तीन निवासियों को आवश्यक देखभाल मिलने के साथ समाप्त हुई। मिशन एक अनुस्मारक के रूप में खड़ा है कि सावधानीपूर्वक तैयारी और समन्वित कार्रवाई सुरक्षा का मार्ग बना सकती है - यहां तक ​​​​कि जहां कोई मार्ग मौजूद नहीं दिखता है।